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通道(dào)半高(gāo)閘智能管理(lǐ)系統是采用非接觸式智能技術,研制開發的(de)智能系統:
(1) 人臉識别或智能IC卡:系統采用人臉識别或非接觸式智能卡,進出可(kě)直接人臉識别進出,無須接觸。
(2) 擴容方便:計算機與智能半高(gāo)閘采用采用TCP/IP通訊協議。即當安裝了相應的(de)控制系統後,根據需要,若須增加智能半高(gāo)閘數量,硬件僅須增加相應的(de)智能半高(gāo)閘,軟件對新增設備進行設置即可(kě)。
(3) 脫機運行:智能半高(gāo)閘不僅可(kě)與計算機連網運行,而且還可(kě)以脫機工作。智能半高(gāo)閘根據系統下載的(de)參數,自(zì)動判斷用戶人臉/卡是否有效,決定是否開閘,并把開閘記錄存于存儲器中,待聯機後再上傳到電腦上。
(4) 可(kě)随意選擇人臉、指紋、刷身份證或IC卡等驗證方式,采用光學(xué)原理(lǐ)控制轉軸轉動,對所接收的(de)信号延時沒有要求,轉過後立即複位;斷電落杆/手動落杆可(kě)選。
(5) 控制器為(wèi)TCP/IP通訊接口,可(kě)與停車場,門禁,考勤系統通用,便于大型通道(dào)系統集中統一(yī)管理(lǐ)和(hé)控制。
通道(dào)半高(gāo)閘智能管理(lǐ)系統是采用非接觸式智能技術,研制開發的(de)智能系統:
(1) 人臉識别或智能IC卡:系統采用人臉識别或非接觸式智能卡,進出可(kě)直接人臉識别進出,無須接觸。
(2) 擴容方便:計算機與智能半高(gāo)閘采用采用TCP/IP通訊協議。即當安裝了相應的(de)控制系統後,根據需要,若須增加智能半高(gāo)閘數量,硬件僅須增加相應的(de)智能半高(gāo)閘,軟件對新增設備進行設置即可(kě)。
(3) 脫機運行:智能半高(gāo)閘不僅可(kě)與計算機連網運行,而且還可(kě)以脫機工作。智能半高(gāo)閘根據系統下載的(de)參數,自(zì)動判斷用戶人臉/卡是否有效,決定是否開閘,并把開閘記錄存于存儲器中,待聯機後再上傳到電腦上。
(4) 可(kě)随意選擇人臉、指紋、刷身份證或IC卡等驗證方式,采用光學(xué)原理(lǐ)控制轉軸轉動,對所接收的(de)信号延時沒有要求,轉過後立即複位;斷電落杆/手動落杆可(kě)選。
(5) 控制器為(wèi)TCP/IP通訊接口,可(kě)與停車場,門禁,考勤系統通用,便于大型通道(dào)系統集中統一(yī)管理(lǐ)和(hé)控制。
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