朝陽市二醫啓用智能停車場系統

分類：行業新聞
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發布時間：2020-01-02 09:51
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【概要描述】機動車進時取卡，駛出時刷卡交費，近日，朝陽市二院機動車收費停車場近日亮(liàng)相。昨天上午9時許，記者看到，市二院門前的(de)車輛擺放規範了許多，進來、出去(qù)的(de)車輛以及行人各行其道(dào)，絲毫沒有出現以往的(de)“進也進不來，出也出不去(qù)”的(de)擁堵場面，車人非常流暢地(dì)進進出出。在醫院入口處立着一(yī)台取卡設備，一(yī)位工作人員正在給駛入的(de)車輛發卡。“因為(wèi)智能化停車場在朝陽來講畢竟是新生事物，所以很多車還不知道(dào)來此取卡，我們這段時間要引導車主學(xué)會取卡”原來，隻要在取卡設備上一(yī)按“取卡”鍵，一(yī)張卡就會自(zì)動彈出來，車主拿好即可(kě)。在停車場內(nèi)，好幾個拿着對講機、穿制服的(de)工作人員正在疏通車輛，哪裏有車位他們實時掌握在胸，車輛該停放在哪裏，該怎麽停，都是由他們——引導着車主，他們被稱為(wèi)“擺車員”。在這個并不太大的(de)停車場內(nèi)，擺車員現在就有11個。離(lí)開停車場時車主需駕車到出口處讀卡區域刷卡，顯示屏上有時間和(hé)金額顯示，同時伴有語音提示，在出口處交費後駛離(lí)停車場。車輛被刮肇事者無處可(kě)逃不僅車輛出有序了，原來常常被其它車輛占據的(de)急診通道(dào)，現在暢通無阻。記者看到一(yī)處道(dào)閘攔截了其它車輛。據工作人員介紹，120車輛有專門的(de)遙控器，道(dào)閘擋住了其它車輛，方便了120車輛的(de)出行。“交通了，車輛被刮就應該有人賠”這是所有駛入收費停車場車主們的(de)共同心理(lǐ)。記者了解到，這這個智能化停車場裏有多出監控，而且擺車員還會回巡視(shì)查看。工作人員告訴記者，如(rú)果發現哪輛車把另一(yī)輛刮了，工作人員會把肇事車主留住，同時聯系交警部門，了解被刮車輛車主的(de)聯系方式，以最快速度與之聯系，讓雙方見面。收費停車場将逐步走向規範昨天記者從綜合執法局了解到，為(wèi)了規範機動車管理(lǐ)，在朝陽城區适合集中停放機動車的(de)地(dì)域科學(xué)設置收費停車場的(de)工作正在穩步推進。目前城區範圍內(nèi)已審批了13個收費停車場，其它的(de)正在陸續審批中。在采訪中記者了解到，對于停放機動車交費，大多數市民表示了解，與此同時停車場應該完全肩負起管理(lǐ)車輛的(de)職責，一(yī)方面是規範機動車的(de)亂停放的(de)問題，另一(yī)方面停車場應該趨于規範切實保護場內(nèi)的(de)停放車輛。執法局表示，機動車收費停車場将逐步走向規範，下一(yī)步将積極做(zuò)工作，讓各大停車場上計時設備，有條件的(de)上智能的(de)，沒條件的(de)盡量上手提的(de)，以後收費員的(de)裝束将更加顯眼，将穿上規範的(de)标志性馬甲。

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朝陽市二醫啓用智能停車場系統

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機動車進時取卡，駛出時刷卡交費，近日，朝陽市二院機動車收費停車場近日亮(liàng)相。

昨天上午9時許，記者看到，市二院門前的(de)車輛擺放規範了許多，進來、出去(qù)的(de)車輛以及行人各行其道(dào)，絲毫沒有出現以往的(de)“進也進不來，出也出不去(qù)”的(de)擁堵場面，車人非常流暢地(dì)進進出出。

在醫院入口處立着一(yī)台取卡設備，一(yī)位工作人員正在給駛入的(de)車輛發卡。“因為(wèi)智能化停車場在朝陽來講畢竟是新生事物，所以很多車還不知道(dào)來此取卡，我們這段時間要引導車主學(xué)會取卡”原來，隻要在取卡設備上一(yī)按“取卡”鍵，一(yī)張卡就會自(zì)動彈出來，車主拿好即可(kě)。在停車場內(nèi)，好幾個拿着對講機、穿制服的(de)工作人員正在疏通車輛，哪裏有車位他們實時掌握在胸，車輛該停放在哪裏，該怎麽停，都是由他們——引導着車主，他們被稱為(wèi)“擺車員”。在這個并不太大的(de)停車場內(nèi)，擺車員現在就有11個。離(lí)開停車場時車主需駕車到出口處讀卡區域刷卡，顯示屏上有時間和(hé)金額顯示，同時伴有語音提示，在出口處交費後駛離(lí)停車場。

車輛被刮肇事者無處可(kě)逃

不僅車輛出有序了，原來常常被其它車輛占據的(de)急診通道(dào)，現在暢通無阻。記者看到一(yī)處道(dào)閘攔截了其它車輛。據工作人員介紹，120車輛有專門的(de)遙控器，道(dào)閘擋住了其它車輛，方便了120車輛的(de)出行。“交通了，車輛被刮就應該有人賠”這是所有駛入收費停車場車主們的(de)共同心理(lǐ)。記者了解到，這這個智能化停車場裏有多出監控，而且擺車員還會回巡視(shì)查看。工作人員告訴記者，如(rú)果發現哪輛車把另一(yī)輛刮了，工作人員會把肇事車主留住，同時聯系交警部門，了解被刮車輛車主的(de)聯系方式，以最快速度與之聯系，讓雙方見面。

收費停車場将逐步走向規範

昨天記者從綜合執法局了解到，為(wèi)了規範機動車管理(lǐ)，在朝陽城區适合集中停放機動車的(de)地(dì)域科學(xué)設置收費停車場的(de)工作正在穩步推進。目前城區範圍內(nèi)已審批了13個收費停車場，其它的(de)正在陸續審批中。

在采訪中記者了解到，對于停放機動車交費，大多數市民表示了解，與此同時停車場應該完全肩負起管理(lǐ)車輛的(de)職責，一(yī)方面是規範機動車的(de)亂停放的(de)問題，另一(yī)方面停車場應該趨于規範切實保護場內(nèi)的(de)停放車輛。執法局表示，機動車收費停車場将逐步走向規範，下一(yī)步将積極做(zuò)工作，讓各大停車場上計時設備，有條件的(de)上智能的(de)，沒條件的(de)盡量上手提的(de)，以後收費員的(de)裝束将更加顯眼，将穿上規範的(de)标志性馬甲。